9月8日，全球第二大铜矿——印尼格拉斯伯格铜矿遭泥石流矿难，7人失联，目前停产搜救。据了解，这里每年铜产量约80万吨，相当于全球总产量的约3.5%。
美国自由港麦克莫兰铜金公司——这家在纽约证券交易所挂牌的老牌企业，启动“不可抗力”条款，宣布2026年产量骤降35%，这意味着约27万吨的铜将从全球供应链中消失，要知道，这个数字足够制造300万辆新能源汽车。这让全球铜市场陷入供应危机。
高盛等机构将此事定性为“黑天鹅”，实盘配资预计未来12个月至15个月内将造成50万吨的铜供应损失，占全球2%，产能最快2027年恢复。
24日，伦敦金属交易所三个月铜价和纽约期铜涨超3.6%，今年以来已涨超15%。业内人士表示，电动汽车的铜需求量较燃油车增加七八倍，而铜开发周期要十来年，其供给跟不上需求增长的节奏。高盛预测，2027年伦铜将达10750美元/吨，美联储降息亦成铜价支撑，从历史上看，美国短期利率每下降约100个基点，铜价就会上涨约6%。
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